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近年來，我國對多個行業(yè)排放規(guī)范進行了重新修訂，大幅收嚴了各污染因素排放濃度的限值，部分規(guī)范已經(jīng)達到了國際先進水平。橫向比照近兩年新發(fā)布的各行業(yè)氮氧化物排放規(guī)范，可以發(fā)現(xiàn)鋼鐵燒結(jié)機的排放濃度限值和水泥、燃煤鍋爐行業(yè)等已經(jīng)根本保持一致，可以說該規(guī)范已經(jīng)體現(xiàn)了目前非電行業(yè)氮氧化物控制的高水平。
因而，在如此嚴苛的排放規(guī)范要求下，對于可以完成合格排放的鋼鐵燒結(jié)機，不建議用行政手段強制企業(yè)施行煙氣脫硝工程?？梢詤㈤喨毡镜钠髽I(yè)自主行動計劃，讓鋼鐵企業(yè)根據(jù)企業(yè)實際情況，選擇適宜的氮氧化物削減途徑，推動我國鋼鐵行業(yè)氮氧化物科學(xué)減排。
首先，鋼鐵燒結(jié)煙氣中的氮氧化物90%以上來自于燃料，選用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅削減氮氧化物排放量。從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，完全使用焦粉作為燃料的燒結(jié)機，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放規(guī)范進一步收嚴，選用全焦粉作為燃料的燒結(jié)機，其氮氧化物排放濃度依然可以滿足要求。該方法應(yīng)作為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機氮氧化物減排主要的途徑。
其次，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機不同風(fēng)箱煙氣的氮氧化物濃度不同較大，高濃度氮氧化物主要集中在中部風(fēng)箱。因而，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機要想通過建設(shè)煙氣脫硝工程設(shè)施完成氮氧化物減排的，建議選用選擇性煙氣脫硝工程工藝，抽取氮氧化物濃度相對較高的中部風(fēng)箱煙氣進行脫硝，以削減出資和運行成本，完成環(huán)境投入效益比的大化。